The Power of DREAMS

52 ИСТОРИЯ Текст Стефан Илиев Фотография Honda Н яма такова чудо в транспортната индустрия! Малкото моторче безапелационно заема първо- то място в класацията „Най-масово моторно превозно средство в света“. Toyota могат да му дишат прахоляка с над 40 милиона коли Corolla, а Volkswagen са някъде далеч назад с под 25 милиона коли от модела Beetle. Заедно с Ford Model T, Jeep и Volkswagen Beetle, Honda Super Cub се смята за икона на транспортната индустрия на ХХ век. Малкият мотор с едноцилиндров четиритактов двигател с обем от 49 до 125 куб. см е завладял света още от раждането си през 1958 г. Вариантите му са много – C100, C50, C70, C90, C100EX, C70 Passport и др. Идеята за нов мотоциклет от 50 куб. см е замисле- на през 1956 г., когато основателят на Honda Motor Сойчиро Хонда и неговият партньор Такео Фуджисава пътуват из Германия и разбират колко популярни са мо- топедите и леките мотоциклети. Двамата виждат в тези малки машини бъдещето на масовия транспорт в Япония. Фуджисава, като финансист и човек на биз- неса, предвижда стратегия за подобна машина, с коя- то могат да доминират на пазара. Това е начин да се спечелят пари от икономическия бум в Япония. Малък, високопроизводителен мотоциклет е в основата на плановете му. В същото време Сойчиро Хонда идва в Европа, за да се опита да спечели състезанието ТТ на остров Ман. Фуджисава изгражда концепция за двуколесно возило за всеки. То трябва да се хареса както в развитите, така и в развиващите се страни, сред градското и селското население. Новият мотоциклет трябва да бъде технологично прост, за да оцелее на места без достъп до съвременни инструменти или надеждни доставки на резервни части. Тъй като Honda е голяма компания, която се разраства, се нуждае от продукт, който може да се произвежда в огромно количество. SUPER CUB 100 МИЛИОНА И МАЛКО ОТГОРЕ НЯМА ТАКОВА ЧУДО! ОТ 1958 ДО 2008 Г. – 60 МИЛИОНА. ДО 2014 – 84 МИЛИОНА, И ДО 2017 – 100 МИЛИОНА. ТОВА НЕ СА ДАННИ ОТ СЧЕТОВОДНИ КНИГИ, А БРОЙКИТЕ НА ЕДИН МИЛИОНЕР - HONDA SUPER CUB.