The Power of DREAMS

DREAMS 2019 29 като механизмът може да бъде приложен към различни продукти и устройства за мобилност, Honda се стре- ми към сътрудничество с партньори, които искат да добавят нова стойност в мобилността и транспор- та. Първото сътрудничество на Honda е с японската корпорация Nidec-Shimpo, която е лицензирала система- та Honda Traction Drive за своето S-CART автоматизи- рано превозно средство. WIRELESS VEHICLE-TO-GRID, ИЛИ БЕЗЖИЧЕН АВТОМОБИЛ КЪМ МРЕЖАТА С това Honda ще направи дебют със своята систе- ма за управление на енергията от две посоки (V2G), която има потенциала да намали CO2 и да създаде нова стойност за клиентите. Нарастващата по- пулярност на електрическите превозни средства има потенциала да натовари енергийната мрежа, което води до увеличаване на използването на невъз- обновяеми енергийни източници, за да се отговори на търсенето. Това ще доведе до по-големи въгле- родни емисии. Батериите в автомобилите също могат да се използват като склад, за да помогнат за балансиране на търсенето и предлагането. Така притежателите на Honda EV ще могат да участ- ват в програмата V2G и да получат компенсация от операторите на комунални услуги, които се възползват от използването на Honda EV за балан- сиране на енергийните доставки. За разлика от за- реждането с обикновен кабел, системата позволява безконтактно зареждане и разтоварване на EV чрез паркиране върху зареждаща подложка, което прави практиката за зареждане по-удобна за клиентите. РАЗРАБАТЕНАТА ОТ HONDA СЪВМЕСТНО С WITRICITY СИСТЕМА WIRELESS VEHICLE-TO-GRID Е ПИОНЕР В ИНДУСТРИЯТА ЗА БЕЗЖИЧЕН ТРАНСФЕР НА ЕНЕРГИЯ Идеята на системата е да се подпомогне използва- нето на възобновяема енергия в райони, където дос- тавките на електричество са нестабилни и така ще бъдат създадени нови бизнес модели. Най-общо казано с помощта на устройството, наречено DRIVE 11 и системата Honda V2G, автомобилите ще могат без- жично да черпят електроенергия от мрежата, или да съответно да подават такава, за да се посрещнат нуждата на примерно едно домакинство по време на пиково потребление на електроенергия. В крайна сметка собствениците на електромобили Honda в бъдеще биха могли да се включат в програмата V2G и да получават компенсации от операторите, ползвали енергия от колите им.